“國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃現(xiàn)階段將圍繞山區(qū)公路、高速公路以及營(yíng)運(yùn)車輛的安全保障問(wèn)題開(kāi)展，組織為期三年的‘重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用’項(xiàng)目，發(fā)揮好科技對(duì)道路交通安全的支撐作用，給廣大人民群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?！?　　在4月16日交通運(yùn)輸部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)舉辦的“為駕駛?cè)颂峁└踩鸟{駛環(huán)境和車輛——國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃體驗(yàn)活動(dòng)暨國(guó)際汽聯(lián)汽車電子穩(wěn)定控制展示”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京向記者介紹了國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃今后一段時(shí)期的工作重點(diǎn)。 　　自2008年2月18日，科技部、公安部和交通部在人民大會(huì)堂共同簽署國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃合作協(xié)議，時(shí)隔一年，經(jīng)歷了低溫雨雪冰凍災(zāi)害，5·12汶川特大地震以及百年奧運(yùn)，我國(guó)交通運(yùn)輸綜合管理水平、安全科技水平、應(yīng)急指揮調(diào)度能力等方面經(jīng)受了全新的挑戰(zhàn)，同時(shí)，道路交通安全的理念，進(jìn)一步深入人心。而當(dāng)年簽署的這份合作協(xié)議，標(biāo)志著我國(guó)最大規(guī)模的一次道路交通安全科技合作行動(dòng)正式全面啟動(dòng)。 　　集科技合力 擔(dān)安全大任 　　安全是交通運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，道路交通安全事關(guān)人民群眾的安居樂(lè)業(yè)，事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。我國(guó)仍處于道路交通事故的高發(fā)期，道路交通事故死亡人數(shù)總量仍然很大，萬(wàn)車公里死亡率處于較高水平，群死群傷特大惡性事故時(shí)有發(fā)生，因此改善交通環(huán)境、提高道路安全水平、減少交通事故和傷亡是一項(xiàng)十分重要和緊迫的工作。 　　 “國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，科技進(jìn)步和新技術(shù)應(yīng)用是解決道路交通安全問(wèn)題的重要手段。動(dòng)員和集成相關(guān)科技、產(chǎn)業(yè)和政府資源，通過(guò)科技創(chuàng)新建立和完善我國(guó)道路交通安全保障技術(shù)、措施和標(biāo)準(zhǔn)體系，提升道路交通可持續(xù)發(fā)展能力，已成為全面提高我國(guó)道路交通安全保障水平的必然選擇?！痹诖舜位顒?dòng)中，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)成平向記者表示。對(duì)此，2008年科技部、公安部、交通部聯(lián)合啟動(dòng)的國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃，就是針對(duì)群死群傷惡性交通事故危害大和安全保障技術(shù)薄弱的實(shí)際，在交通參與者行為干預(yù)技術(shù)、車輛安全、運(yùn)輸組織技術(shù)、道路基礎(chǔ)設(shè)施安全保障技術(shù)、道路交通管理與安全保障技術(shù)等方面開(kāi)展技術(shù)研究和示范工程，建立符合中國(guó)國(guó)情的道路交通安全保障標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 　　從安保工程到科技行動(dòng)計(jì)劃 　　 “交通運(yùn)輸部一直把道路交通安全工作作為重中之重?！背善浇榻B說(shuō)，從2004年開(kāi)始，交通部進(jìn)行了以“消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程。此外，還組織了駕駛員素質(zhì)教育工程、危橋改造工程、運(yùn)輸安全保障工程等一系列改善公路安全保障和提高駕駛員安全駕駛水平的工作。這次國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃將在以前工作基礎(chǔ)上，總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)存在的問(wèn)題開(kāi)展進(jìn)一步的研究，組織更大規(guī)模的示范工程，并形成一系列的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。我們將與科技部、公安部一道，調(diào)動(dòng)各方力量，圍繞山區(qū)公路、高速公路以及營(yíng)運(yùn)車輛的安全保障問(wèn)題開(kāi)展工作，發(fā)揮好科技對(duì)道路交通安全的支撐作用，給廣大人民群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。 　　作為國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃專家組副組長(zhǎng)，王笑京告訴記者，一年來(lái)，三部共同合作，成立了由科技部、公安部、交通部領(lǐng)導(dǎo)組成的“行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)，由相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成行動(dòng)計(jì)劃專家組，負(fù)責(zé)可行性研究和實(shí)施方案編制，并提供技術(shù)咨詢。同時(shí)，組織專家和管理人員對(duì)該領(lǐng)域的情況進(jìn)行了調(diào)研和梳理，對(duì)今后5到10年的工作進(jìn)行了初步規(guī)劃。 　　關(guān)注民生、保障民生、改善民生 　　“作為一項(xiàng)以技術(shù)為切入點(diǎn)，帶動(dòng)道路安全設(shè)施、車輛安全、駕駛?cè)怂刭|(zhì)提高的系統(tǒng)工程。我們希望借助實(shí)施行動(dòng)計(jì)劃，將道路交通安全理念深入到每一個(gè)交通參與者心中?！蓖跣└嬖V記者。關(guān)注民生、保障民生、改善民生一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，而建立健全道路交通安全保障體系是保障與改善國(guó)計(jì)民生的重大社會(huì)工程?！疤峁┌踩牡缆方煌ɑA(chǔ)設(shè)施，提供有安全保障的營(yíng)運(yùn)車輛，提供具備安全理念的車輛駕駛員和行業(yè)從業(yè)人員，保障百姓安全出行的權(quán)力，這是交通運(yùn)輸部門(mén)的責(zé)任，也是我們的最終目的?！?　　對(duì)于行動(dòng)計(jì)劃當(dāng)前的工作重點(diǎn)，王笑京向記者透露，我們?cè)诟鞑块T(mén)日常的工作基礎(chǔ)上，決定首先開(kāi)展預(yù)防和減少重特大交通事故的有關(guān)工作，在分析這類交通事故產(chǎn)生的原因和相關(guān)因素的基礎(chǔ)上，科技行動(dòng)計(jì)劃專家組提出組織為期三年的“重特大道路交通事故綜合預(yù)防與處置集成技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目只是行動(dòng)計(jì)劃首先啟動(dòng)的內(nèi)容，道路交通安全還有很多工作要做，我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和需求，逐步展開(kāi)。 　　而部公路科學(xué)研究院作為國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃的主要承擔(dān)單位之一，此次聯(lián)合國(guó)際汽聯(lián)舉辦這次活動(dòng)，就是要通過(guò)搭乘者的親身體驗(yàn)增強(qiáng)人們的道路交通安全意識(shí)，推動(dòng)建立人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。